預訂景點旅館 自助旅遊訂房奧萊水療度假村 – 濟州

今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 53 間客房
  • 餐廳
  • 全套 SPA
  • 室外游泳池 (季節性)
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 便利商店
  • 遊樂場

熱情款待

  • 飯店內附設遊樂場
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於涯月
  • 錦山公園就在此區域
  • 漢帕杜里漢蒙歷史遺址就在此區域
  • 沃德就在此區域
  • 普續克樂園就在此區域
  • 濟州恐龍樂園就在此區域
  • 濟州泰迪熊博物館就在此地區
  • 濟州賽馬場就在此地區
  • 伊保海灘就在此地區
  • Elysian Jeju 鄉村俱樂部就在此地區
  • 濟州漢拿綜合醫院就在此地區

商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台商心苦又心急:盼官員多到大陸參訪

政黨輪替後,兩岸聯繫機制運作層級大幅降低,蔡政府上台後,陸委會赴陸官員層級只有科長級,在此情勢下,台商也只能殷切期盼我方官員多到大陸實地參訪,提供資源相對弱勢的中小企業服務與助力。

據指出,維持過去既有的兩岸機制,我方對大陸來台官員層級不設限,但大陸官方對於交流層級,卻是片面設限停擺,陸委會只能有科長級,其他部會,例如經濟部以及法務部等赴陸層級,則稍微高些。至於地方政府,藍縣市首長可赴陸交流,綠縣市最高到局處首長。

由於陸委會只有科長級官員才能到大陸,台商憂心忡忡指出,政府要真正瞭解台商需求,應多實地赴大陸參訪,蒐集第一手台商意見,以台商角度、針對台商需求制定大陸政策或提供輔導服務,而非閉門造車式地制定政策。

陸委會經濟處科長與專員去年12月隨團參加財團法人中國生產力中心舉行的大陸地非住不可預訂景點旅館區台商經營管理實務講座,回國後提交的隨團考察報考指出,有台商建議,新政府官員應該多與台商接觸。

報告說,評價台商建議新政府官員應多與台商接觸,傾聽台商意見,台商多年來在大陸投資經營,歷經兩岸關係起伏演變,對大陸事務瞭解深刻,在現階段兩岸情勢變動快速情況下,較能掌握兩岸優缺點,建議新政府制定政策時,應多與台商接觸,傾聽台商意見,不論是否採納,先有瞭解才有互信。

報告指出,台商認為台灣製造業相對於大陸製造業優勢,已逐漸消失,連服務業與大陸也僅剩三年差距,台商如不趕快培訓員工、擴大市場,以拉大差距,三年後就可能不再是大陸競爭對手。

張小月:未來工作重點落實兩岸互動新模式

【記者許依晨╱台北報導】陸委會今天舉行年終記者會,陸委會主委張小月表示,未來一年工作重點研議落實兩岸互動新模式。兩岸溝通管道目前為止,很遺憾還沒有重啟與開通,陸委會一貫是只要求同存異,任何問題都可以談,溝通對話還是最重要的。

張小月表示,過去一年兩岸主客觀情勢發生變化,讓我們有機會稍微停下腳步、靜下心來,檢視與省思過去兩岸互動交流的問題,相信重新調整步伐後再出發,將可為兩岸關係打造真正可長可久的穩固基礎,再過不久,就將迎接農曆金雞年,會努力化危機為轉機。

她指出,因應美國新總統上任的整體情勢,及下半年中共舉行十九屆全國黨代表大會,陸委會加強與各部會合作,將配合情勢研議落實兩岸互動新模式,推動兩岸協議監督條例完成立法。

何謂兩岸互動新模式?對於兩岸政策推動滿意嗎?張小月表示,不能夠滿意,還有很多空間跟可能,自去年5月20日到現在,我方釋出很多善意,很可惜直到今天沒有得到對岸善意回應,雙方有不同立場看法,應該要有溝通管道,很多問題要面對面溝通,避免誤會跟誤判,期待新的一年,對岸有新的思考,雙方共同努力。

桃園機場昨(二十)日表示,由於每日出入境的旅客人數高達十萬餘人次,鑒於近年來旅客因健康等突發狀況,需急救的案例增加,桃機今年陸續在第一、第二航廈,各區域廣設六十三台自動體外心臟電擊去顫器(AED)備不時之需。

且自一百年起委由桃園市消防局及壢新醫院,對機場相關航空、地勤、保全、免稅店…等相關人員進行CPR(心肺復甦術)+AED的教育訓練,提升人員急救技能,萬一旅客身體不適,桃機人員皆可提供緊急服務,提供更多的保障。

人體腦部一旦缺氧達三分鐘以上即會受損,造成永久傷害,桃機為航廈廣設AED因應突發急救需求,一旦意外發生時,第一線人員在航廈內步行三至五分鐘距離即可就近取得設備進行急救,除航廈內建置的AED外,壢新醫院位於第二航廈的醫療中心及機場消防住宿推薦部落格救護車也設有AED備用。

透過廣置設備及落實相關訓練,第一線工作人員通力合作發揮「緊急傷病患作業程序」,桃機已連續兩年成功協助搶救二名昏迷旅客並及時送醫,而本(十二)月五日一名出境旅客,在第二航廈因心肌梗塞無呼吸心跳,經保全通報,經機場醫護人員等利用AED通力搶救後,順利脫離險境。

桃機表示,在明(一○六)年,桃機也規劃三十九場的CPR+AED教育訓練,預估有近二千名相關單位工作人員接受急救初、複訓,確保意外發生時,能正確使用設備的急救技能,成為旅客生命安全的守護者。

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